Неубиваемые сани-волокуши
для настоящих рыбаков и охотников.

Доставляем ТК по всей России и СНГ
Неубиваемые сани-волокуши
для настоящих рыбаков и охотников.
Доставляем ТК по всей России и СНГ
Неубиваемые сани-волокуши для настоящих рыбаков и охотников.
Доставляем ТК по всей России и СНГ
Неубиваемые сани-волокуши для настоящих рыбаков и охотников.
Доставляем ТК по всей России и СНГ
Уже более 5 лет мы производим сани, у которых на территории СНГ нет аналогов по качеству и прочности
с 2017 года
Более 400 профессиональных рыбаков и охотников используют наши сани и в восторге от качества
400+ отзывов
Производим 5 флагманских моделей, которые комплектуются дышлом и прицепным устройством
5 моделей
Уже более 5 лет мы производим сани, у которых на территории СНГ нет аналогов по качеству и прочности
с 2017 года
Более 400 профессиональных рыбаков и охотников используют наши сани и в восторге от качества
400+ отзывов
Производим 5 флагманских моделей, которые комплектуются дышлом и прицепным устройством
5 моделей
Я сам охотник и рыбак, когда-то у меня был свой охотничий магазин, в котором я торговал, в том числе, и санями наших отечественных производителей, качество которых вообще не устраивало ни покупателей ни меня лично. Поэтому, со временем, решил заняться этим сам и запустил свое собственное производство по-настоящему надежных и функциональных саней-волокуш, у которых нет аналогов в России, которыми я сам лично пользуюсь и за качество которых я ручаюсь.
Рустем Ишмурзин, производитель
Приветствую, дорогой друг!
как и где можно использовать сани?
Наши сани являются незаменимыми, надежными помощниками для перевозки любых грузов на охоте, рыбалке или даже во время геологоразведки
Рыба 350 кг
Рыбалка, Snow Trail 2200
ГСМ 420 л
Геологоразведка,
Snow Trail 2200
.
Олень 230 кг
Охота, Snow Trail 2200
Дрова 410 кг
Лесное хозяйство,
Snow Trail 2500
.
как и где можно использовать сани?
Наши сани являются незаменимыми, надежными помощниками для перевозки любых грузов на охоте, рыбалке или даже во время геологоразведки
Рыба 350 кг
Рыбалка, Snow Trail 2200
ГСМ 420 л
Геологоразведка,
Snow Trail 2200
Олень 230 кг
Охота, Snow Trail 2200
Дрова 410 кг
Лесное хозяйство, Snow Trail 2500
Просто посмотрите
видео-испытания
Чтобы понять насколько наши сани, действительно, качественные, надежные, долговечные и неубиваемые
Просто посмотрите видео-испытания
Чтобы понять насколько наши сани, действительно, качественные, надежные, долговечные и неубиваемые
Почему лучше Вы
не найдете?
Для достижения максимальной прочности мы используем уникальную технологию производства и продумываем все детали, поэтому у наших саней нет аналогов на территории России и СНГ
Почему лучше Вы не найдете?
Для достижения максимальной прочности мы используем уникальную технологию производства и продумываем все детали, поэтому у наших саней нет аналогов на территории России и СНГ
Производятся по уникальной технологии
Изготавливаются из первичных полимеров, а не из переработанного
пластика
Не лопаются от мороза во время эксплуатации (до -45°C)
Комплектуются быстросъемным дышлом, с боковым креплением
Не зарываются в снег, легко перемещаются задним ходом
Комплектуются задним вращающимся прицепным устройством
Не теряют свойств при длительном хранении на улице
Выдерживают тяжелые грузы (до 700 кг)

Оснащены металической обвязкой

Все металические элементы оцинкованные

Дополнительно комплектуются капотом, склизами на ребра днища
Совместимы с любой техникой, у которой есть фаркоп
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Производятся по уникальной технологии
1
Изготавливаются из первичных полимеров, а не из переработанного
пластика
2
Не лопаются от мороза во время эксплуатации (до -45°C)
3
Не зарываются в снег, легко перемещаются задним ходом
4
Комплектуются задним вращающимся прицепным устройством
5
Комплектуются быстросъемным дышлом, с боковым креплением
6
Все металические элементы оцинкованные

7
Не теряют свойств при длительном хранении на улице
8
Выдерживают тяжелые грузы (до 700 кг)

9
Оснащены металической обвязкой

10
Дополнительно комплектуются капотом, склизами на ребра днища
11
Совместимы с любой техникой, у которой есть фаркоп
12
Выберите
подходящую для Вас модель саней
В ассортименте нашего интернет-магазине 5 флагманских моделей саней, которые комплектуются быстросъемным дышлом с боковым креплением и задним прицепным устройством
Выберите подходящую для Вас модель саней
В ассортименте нашего интернет-магазине 5 флагманских моделей саней, которые комплектуются быстросъемным дышлом с боковым креплением и задним прицепным устройством
С НАШИМИ САНЯМИ
ВАМ БОЛЬШЕ НЕ ПРИДЕТСЯ:

1
Переживать о том, как доехать с гружеными санями
Есть много примеров клиентов, которые стали покупать наши сани, именно после таких случаев с некачественными санями, когда сани просто разваливались по дороге и им приходилось оставлять весь скарб на месте, где-нибудь в тайге, приезжать к нам, покупать сани и ехать обратно за скарбом.
2
Покупать новые сани каждый сезон
Причина купить новые сани будет только если захочется другую модель или понадобятся ещё несколько саней, т.к одних уже будет не хватать
С НАШИМИ САНЯМИ ВАМ БОЛЬШЕ НЕ ПРИДЕТСЯ:

1
Переживать о том, как доехать с гружеными санями
Есть много примеров клиентов, которые стали покупать наши сани, именно после таких случаев с некачественными санями, когда сани просто разваливались по дороге и им приходилось оставлять весь скарб на месте, где-нибудь в тайге, приезжать к нам, покупать сани и ехать обратно за скарбом.
2
Покупать новые сани каждый сезон
Причина купить новые сани будет только если захочется другую модель или понадобятся ещё несколько саней, т.к одних уже будет не хватать
ОТЗЫВЫ
Просто почитайте то, что пишут наши покупатели и еще раз убедитесь в непревзойденном качестве наших саней
ОТЗЫВЫ
Просто почитайте то, что пишут наши покупатели и еще раз убедитесь в непревзойденном качестве наших саней
Долго искал понастоящему прочные сани для снегохода. После просмотра ваших видео-испытаний, принял решение купить и очень доволен качеством! Реально неубиваемые сани, служат уже не первый сезон, однозначно стоят своих денег, спасибо!
Алексей
Новосибирск
Пожалуй, единственные сани, которые без проблем выдерживают наши морозы. Все что покупал до этого, были деньги на ветер. Ну как говорится, скупой платит дважды.. Рад, что у нас в России появилось такое качественное производство

Владимир
Ханты-Мансийск
Заказывала мужу в подарок сани, о которых он мне все уши прожжужал. Доволен был как ребенок, спасибо большое!
Татьяна
Якутск
Спасибо, прочностью доволен. Все соответствует фото и видео. Доставка быстрая.


Михаил
Магадан
Уже 436 человек со всего мира купили сани Snow Trail
Уже 436 человек со всего мира купили сани Snow Trail
Уже 436 человек со всего мира купили сани Snow Trail
Не знате какую модель выбрать?
Со всеми клиентами я общаюсь сам лично,
оставьте заявку и я помогу Вам выбрать ту модель,
которая подходит именно Вам. Кроме того, с покупателями
я всегда остаюсь на связи, номера телефонов каждого
сохранены в моем телефоне
Не знате какую модель выбрать?
Со всеми клиентами я общаюсь сам лично, оставьте заявку и я помогу Вам выбрать ту модель, которая подходит именно Вам. Кроме того, с покупателями я всегда остаюсь на связи, номера телефонов каждого сохранены в моем телефоне
ответы на Часто задаваемые вопросы
Здесь вы найдете ответы на самые популярные вопросы наших покупателей и, возможно, на свои
ответы на Часто задаваемые вопросы
Здесь вы найдете ответы на самые популярные вопросы наших покупателей и, возможно, на свои
Почему так дорого?

Во-первых, используется сложная, дорогостоящая технология производства. Сани Snow Trail изготавливаются из высококачественного первичного, а не переработанного полиэтилена путём горячей ротации (ротоформование). Суть метода заключается в равномерном и последовательном покрытии стенок формы слоем полимерного расплава. Толщина стенки изделия зависит от количества засыпанного в форму полиэтилена (в гранулах). Полая металлическая форма, в которую предварительно засыпается материал (полиэтиленовые гранулы), на специальных стапелях заезжает в большую газовую печь, где вращается в двух плоскостях до тех пор пока не произойдёт расплавление загружаемого сырья. Затем форма выезжает из печи и продолжает вращаться до полного остывания готового изделия, чтобы обеспечить равномерное затвердевание стенок саней. Затем происходит извлечение. Форма открывается и достаётся готовое изделие. В результате мы получаем полностью гомогенное (однородное по взаимному распределению химических частиц), исключительно прочное и монолитное изделие.


Специальная полая металическая пресс-форма изготавливается для каждой модели саней. Первичный, а не переработанный, полимер в гранулах обладает очень высокими показателями прочности и пластичности. Как при высоких температурах, так и при низких, он не меняет своих свойств, будь на улице +40 или -40, он не сломается от мороза и не выгорит на солнце, очень устойчив к ультрафиолету, мои личные сани лежат годами на улице, уже 4 или 5 год, и я до сих пор их эксплуатирую, ничего с ними не случается, хотя любые другие сани все стараются убирать в тень, накрывать, и т.д.

Ещё раз: используется первичное полимерное сырье, а не переработанное, технология производства достаточно дорогая, потому что сама пресс-форма стоит — 10 000 $, одна форма на одну модель саней + это достаточно медленное и долгое производство одной единицы, потому что производитель ограничен в пространстве, он не может выпускать, например, 1000 штук в месяц, т.к размер саней очень большой, а пространство в печи ограничено, в одну печь помещается только одна форма саней, а всего у производителя таких огромных печей — 4 шт. Кроме того, в процессе запекания пресс-форма долго крутиться во всех плоскостях, чтобы материал распределился равномерно, и после печи форма также продолжает долго крутиться чтобы достичь равномерного охлаждения и максимальной прочности. Поэтому на производство одних саней уходит очень много времени от 7 дней, а это очень энергозатратный процесс, печи газовые, а газ также очень дорогой, но это того стоит, т.к мы получаем продукт очень высокого качества. Я постоянно тестирую сани, специально пытаюсь их всячески сломать, удалось это сделать только 1 раз в самой первой партии, благодаря чему удалось найти изъян в производстве, а конкретно в самом процессе заливки материала, который устранили и теперь у моих саней нет аналогов в прочности!
Какие даете гарантии?
Гарантий на определенный срок нет, т.к каждый по-разному эксплуатирует свои сани. Но я сам лично гарантирую высокое качество и прочность саней, поэтому разбираю каждое обращение индивидуально, и если вдруг выявляется брак производства, что бывает крайне редко, то такие сани подлежат возврату или обмену.
С какой техникой совместимы сани?
Совместимы с любой техникой, у которой есть фаркоп. Любые снегоходы, вездеходы, автомобили. В планах сделать тележку специально под сани и использовать их летом за квадроциклами или какой-нибудь колесной техникой, к тому же сани ещё и могут плавать.
Какой груз выдерживают?
Самая большая модель саней до 700 кг. Клиенты из Магадана, которые занимаются добычей корюшки в больших объемах, подтверждают, что до 700 кг, легко выдерживают. Если по моему опыту, я без проблем одновременно перевозил двух лосей, каждый был килограмм по 300.
Есть ли оптовые условия и цены?
Оптовых условий нет, но все обсуждаемо.
Почему дышло крепится по бокам?
Потому что, во-первых, в лесу, при объезде деревьев, это защищает углы саней. Большинство производителей делает крепление спереди за верхнюю точку. И из-за этого угол саней просто на раз отлетает и сани разваливаются при столкновении с деревом, особенно когда они груженые.

И второй момент, чем сани выше, тем выше точка крепления дышла, если крепить спереди — оно становится практически вровень с фаркопом снегохода, из-за чего при движении груженые сани тянутся не наверх, а вниз и зарываются в снег. Вспомните строение саней, которые люди раньше цепляли за лошадьми, оглобли всегда крепятся по бокам и за самый низ, а не спереди, и вообще чем дальше отодвинута точка крепления по бокам, тем лучше сани отрабатывают все неровности и препятствия на дороге, так как нос всегда тянется вверх, а не вниз.
Почему так дорого?

Во-первых, используется сложная, дорогостоящая технология производства. Сани Snow Trail изготавливаются из высококачественного первичного, а не переработанного полиэтилена путём горячей ротации (ротоформование). Суть метода заключается в равномерном и последовательном покрытии стенок формы слоем полимерного расплава. Толщина стенки изделия зависит от количества засыпанного в форму полиэтилена (в гранулах). Полая металлическая форма, в которую предварительно засыпается материал (полиэтиленовые гранулы), на специальных стапелях заезжает в большую газовую печь, где вращается в двух плоскостях до тех пор пока не произойдёт расплавление загружаемого сырья. Затем форма выезжает из печи и продолжает вращаться до полного остывания готового изделия, чтобы обеспечить равномерное затвердевание стенок саней. Затем происходит извлечение. Форма открывается и достаётся готовое изделие. В результате мы получаем полностью гомогенное (однородное по взаимному распределению химических частиц), исключительно прочное и монолитное изделие.


Специальная полая металическая пресс-форма изготавливается для каждой модели саней. Первичный, а не переработанный, полимер в гранулах обладает очень высокими показателями прочности и пластичности. Как при высоких температурах, так и при низких, он не меняет своих свойств, будь на улице +40 или -40, он не сломается от мороза и не выгорит на солнце, очень устойчив к ультрафиолету, мои личные сани лежат годами на улице, уже 4 или 5 год, и я до сих пор их эксплуатирую, ничего с ними не случается, хотя любые другие сани все стараются убирать в тень, накрывать, и т.д.

Ещё раз: используется первичное полимерное сырье, а не переработанное, технология производства достаточно дорогая, потому что сама пресс-форма стоит — 10 000 $, одна форма на одну модель саней + это достаточно медленное и долгое производство одной единицы, потому что производитель ограничен в пространстве, он не может выпускать, например, 1000 штук в месяц, т.к размер саней очень большой, а пространство в печи ограничено, в одну печь помещается только одна форма саней, а всего у производителя таких огромных печей — 4 шт. Кроме того, в процессе запекания пресс-форма долго крутиться во всех плоскостях, чтобы материал распределился равномерно, и после печи форма также продолжает долго крутиться чтобы достичь равномерного охлаждения и максимальной прочности. Поэтому на производство одних саней уходит очень много времени от 7 дней, а это очень энергозатратный процесс, печи газовые, а газ также очень дорогой, но это того стоит, т.к мы получаем продукт очень высокого качества. Я постоянно тестирую сани, специально пытаюсь их всячески сломать, удалось это сделать только 1 раз в самой первой партии, благодаря чему удалось найти изъян в производстве, а конкретно в самом процессе заливки материала, который устранили и теперь у моих саней нет аналогов в прочности!
Какие даете гарантии?
Гарантий на определенный срок нет, т.к каждый по-разному эксплуатирует свои сани. Но я сам лично гарантирую высокое качество и прочность саней, поэтому разбираю каждое обращение индивидуально, и если вдруг выявляется брак производства, что бывает крайне редко, то такие сани подлежат возврату или обмену.
С какой техникой совместимы сани?
Совместимы с любой техникой, у которой есть фаркоп. Любые снегоходы, вездеходы, автомобили. В планах сделать тележку специально под сани и использовать их летом за квадроциклами или какой-нибудь колесной техникой, к тому же сани ещё и могут плавать.
Какой груз выдерживают?
Самая большая модель саней до 700 кг. Клиенты из Магадана, которые занимаются добычей корюшки в больших объемах, подтверждают, что до 700 кг, легко выдерживают. Если по моему опыту, я без проблем одновременно перевозил двух лосей, каждый был килограмм по 300.
Есть ли оптовые условия и цены?
Оптовых условий нет, но все обсуждаемо.
Почему дышло крепится по бокам?
Потому что, во-первых, в лесу, при объезде деревьев, это защищает углы саней. Большинство производителей делает крепление спереди за верхнюю точку. И из-за этого угол саней просто на раз отлетает и сани разваливаются при столкновении с деревом, особенно когда они груженые.

И второй момент, чем сани выше, тем выше точка крепления дышла, если крепить спереди — оно становится практически вровень с фаркопом снегохода, из-за чего при движении груженые сани тянутся не наверх, а вниз и зарываются в снег. Вспомните строение саней, которые люди раньше цепляли за лошадьми, оглобли всегда крепятся по бокам и за самый низ, а не спереди, и вообще чем дальше отодвинута точка крепления по бокам, тем лучше сани отрабатывают все неровности и препятствия на дороге, так как нос всегда тянется вверх, а не вниз.
Остались вопросы?
Заполните форму и я свяжусь с Вами в ближайшее время
Остались вопросы?
Заполните форму и я свяжусь с Вами в ближайшее время
Телефон
+7 (902) 814-28-28

пн-вс 10:00 – 20:00
E-mail
rystem29@gmail.com
Адрес
г. Ханты-Мансийск
ул. Безноскова, 37
Телефон
+7 (902) 814-28-28

пн-вс 10:00 – 20:00
E-mail
rystem29@gmail.com
Адрес
г. Ханты-Мансийск
ул. Безноскова, 37
Оставьте свой номер телефона и я перезвоню вам
Или позвоните мне
+7 (902) 814-28-28
Click to order
Total: 
Оформление заказа:
Оставляя свои персональные данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ОТЗЫВ
Оставьте свой отзыв
и мы опубликуем его на сайте
Оставляя свои персональные данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
КОНСУЛЬТАЦИЯ
Оставьте свои контактные данные и я свяжусь с вами, чтобы подобрать модель
Оставляя свои персональные данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Оставьте свои контактные данные
и мы свяжемся с вами
Оставляя свои персональные данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Распродажа.
Скидки до -40%

Уважаемые клиенты! Из-за сложной экономической обстановки, я вынужден прекратить производство саней. На складе ещё имеется некоторое количество всех моделей. Поэтому, успейте приобрести надежные сани-волокуши, у которых нет, и не будет в обозримом будущем, аналогов в России.

Made on
Tilda